La revisione dell'auto è un controllo tecnico obbligatorio che verifica lo stato di manutenzione, sicurezza e conformità di un veicolo con le normative e i requisiti di circolazione stradale. Per il 2024 saranno introdotte delle modifiche al processo di revisione volte a garantire un maggiore controllo dei veicoli.
Frequenza delle revisioni
- Periodicità: la prima revisione di un’auto nuova solitamente deve essere sostenuta dopo 4 anni dall’immatricolazione. Tutte le autovetture immatricolate da più di 4 anni, dovranno effettuare la revisione ogni due anni.
- Data di scadenza: la data di scadenza della revisione è indicata nel libretto di circolazione dell'auto. È importante rispettare questa data per evitare sanzioni.
Le principali novità 2024
La Circolare n° 33287 della Direzione Generale della Motorizzazione introduce importanti cambiamenti nel processo di revisione dei veicoli, mirando a migliorare la precisione dei controlli e ad affrontare frodi e problemi legati all'efficienza e alla sicurezza dei veicoli.
- controllo tramite porta OBD e Scantool: introduzione di controlli tramite la porta OBD e l'utilizzo dello Scantool per la lettura di errori memorizzati nella centralina, specialmente se la spia motore è accesa. Questo controllo si concentrerà sull'efficienza dell'auto.
- Comunicazione dei consumi di carburante memorizzati: per i veicoli più recenti, è prevista la comunicazione dei consumi di carburante memorizzati dalla centralina.
- Aggiornamenti tecnologici: le officine devono assicurarsi che i software PCP e PCS siano conformi e aggiornati entro una data specifica per poter continuare a effettuare le revisioni.
- Nuovo apparecchio Scantool: i Centri di controllo e di revisione adotteranno un nuovo apparecchio, lo Scantool, dotato di una scheda tecnica che può aggiornare i contagiri esistenti.
Limitazioni e punti da considerare
Non tutte le frodi o i problemi, come la manomissione dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, possono essere rilevati dal nuovo dispositivo Scantool se non sono segnalati dalla spia motore. Alcuni malfunzionamenti dei sistemi di sicurezza potrebbero anche non essere rilevati se non colpiscono direttamente apparecchiature che possono essere controllate.
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